パンク覚え書き~ESCAPE R3.1~

　スポーツバイクの宿命？、パンクの修理についての覚え書きです。GIANT ESCAPE R3.1に乗っていて初めてパンクを経験したときの対処です。メンテナンスの本を参考に、とりあえず“タイヤレバー”と“パンク修理のキット”を求めて専門店に行きました。まずタイヤレバーを選んでみたところ、修理キットと一緒になったセットを売っていましたので、今回はこれでやってみよう、と買ってみました。

　
タイヤレバーの方は上画像のように使用します。パンク修理で使う Panaracer （パナレーサー）の“イージーバッチ”というのは、ノリやゴムパッチを必要とせず、該当箇所を紙ヤスリで磨いて両面テープの要領になっている薄いパッチシートを貼付けるだけ、という簡単なものです。
いろいろ調べてみたところ、評価は両極端のようでしたね。“なかなか使えて優れもの”というものと“すぐに剥がれてあくまで簡易的なモノと考えるべき”というものとです。
ボクの使用感を言いますと、普通に耐久性があるのでは、と思いました。一応、修理後２００キロくらい走ったと思いますが、空気抜けなどの問題はないようなのです。
ま、ここまで確認して、一応、パンクの修理をしたタイヤは予備として持ち歩いて、普段使いには新しいチューブをセッティングすることにしようと思っています。

　　
左の画像は、穴の空いた箇所（大きくしてもらえば分かるかも？（笑））。右はそこにパッチを貼ったところ。
→ Panaracer(パナレーサー) イージーパッチキット RK-EASY、
詳細データへのリンクです